Hur hårt ska man dra hjulbultar? – Rätt moment för säker körning
Hjulbultar ska dras åt med precis rätt kraft för att hjulen ska sitta säkert utan att skada fälg eller bromssystem. Exakt hur hårt som krävs beror på fordonstyp, fälgar och bultstorlek, men det finns generella riktlinjer att följa.
Vad är moment för hjulbultar?
Moment eller vridmoment, mäts i Newtonmeter (Nm) och beskriver hur hårt en bult dras åt. Det är alltså inte bara hur mycket du drar, utan med vilket kraftmoment du drar. För hjulbultar är momentet avgörande för att skapa tillräckligt tryck mellan fälg och nav, utan att deformera eller skada komponenterna.
För lågt moment kan göra att bultarna vibrerar loss under körning. För högt moment kan leda till att gängorna förstörs eller att bromsskivan deformeras, något som påverkar både säkerhet och bromsfunktion. Därför anger fordonstillverkare ett specifikt moment som alltid bör följas.
Hur mycket moment ska hjulbultar dras åt?
Rätt åtdragningsmoment är avgörande för att hjulen ska sitta säkert, men utan att bultarna skadas. Det exakta momentet varierar beroende på fordonets vikt, fälgtyp och bultstorlek.
Nedan hittar du en översikt över rekommenderade momentvärden för personbilar, lätta lastbilar och tunga fordon. Alla värden är generella riktlinjer, kontrollera alltid fordonets manual för exakta siffror.
| Fordonstyp | Exempelmodell | Rek. moment (Nm) | Kommentar |
|---|---|---|---|
| Personbil | Volvo V60 | 130 Nm | Aluminiumfälgar kräver ofta högre moment |
| VW Golf | 120 Nm | Vanligt spann: 100–120 Nm | |
| Toyota Corolla | 103 Nm | Justera efter fälgtyp och hjuldimension | |
| Lätt lastbil | Mercedes Sprinter | 180 Nm | Beroende på last och däckdimension |
| Ford Transit | 170 Nm | Dubbla bakhjul kan kräva justering | |
| VW Crafter | 200 Nm | Kontrollera efter eftermarknadsfälgar | |
| Tung lastbil | Scania, Volvo FH m.fl. | 600–700+ Nm | Kräver momentförstärkare, ej vanlig nyckel |
Tips: Efterdra alltid hjulbultarna efter 5–10 mils körning, oavsett fordonstyp. Det gäller särskilt efter hjulskifte eller service.
Vad händer om man drar för hårt eller för löst?
Att inte dra hjulbultar med rätt moment kan få allvarliga konsekvenser – både för fordonet och för säkerheten.
Risker vid för lågt moment (för löst dragna bultar)
Tecken att hålla utkik efter: klickande ljud, ojämn körning, vibrationer i ratten.
Risker vid för högt moment (för hårt dragna bultar)
Det är därför momentnyckel är ett måste, den säkerställer att du inte drar för hårt eller löst.
Hur använder man en momentnyckel?
En momentnyckel är det enda verktyget som ger dig exakt åtdragningsmoment. Den används främst vid montering av hjul, motor- och bromsdelar, där precision är avgörande.
Så här använder du en momentnyckel för att dra hjulbultar rätt:
Steg-för-steg: Dra hjulbultar med rätt moment
- Ställ in momentet: Vrid handtaget tills önskat moment (t.ex. 120 Nm) visas i skalan.
- Placera nyckeln korrekt: Sätt momentnyckeln rakt på bulten, aldrig snett, och använd alltid av rätt storlek.
- Dra jämnt tills det klickar: När du når inställt moment klickar nyckeln till, då ska du sluta dra direkt.
- Dra bultarna i stjärnmönster: Börja inte med bulten bredvid, korsa diagonalt. Det ger jämnt tryck mellan fälg och nav.
- Efterdra efter 5–10 mils körning: Hjulbultar kan sätta sig. Kontrollera att rätt moment fortfarande gäller efter inkörning.
Vanliga frågor och svar
Hur många nm ska man dra hjulbultar?
Momentet för att dra hjulbultar varierar beroende på fordonstyp, men ligger ofta mellan 100 och 120 Nm för vanliga personbilar. Kontrollera alltid bilens instruktionsbok för exakta specifikationer.